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1/4城市睡(shuì)在噪音(yīn)裏 噪聲污染豈能(néng)成治污盲點

時間:2022-11-03 訪問量:2343

日前,環保部發布《中國環境噪聲污染防治報告(2016)》,披露了2015年全國城市聲環境現狀。報告顯示,全國城市聲監測夜間1/4不達标。根據世衛組織對歐洲國家的(de)流行(xíng)病學研究,過度暴露在噪聲污染中,不僅會(huì)嚴重影響心理(lǐ)健康,也(yě)會(huì)增加患心髒病等疾病的(de)風險。此外,噪音(yīn)對建築物(wù)和(hé)機械設備的(de)影響也(yě)不容忽視。


  “再這樣吵下去,我真的(de)快神經衰弱了,想搬家可(kě)一時半會(huì)也(yě)找不到(dào)合适的(de)!”段女(nǚ)士一家住在海(hǎi)口市龍昆南路(lù)海(hǎi)南師(shī)範大(dà)學的(de)教職工(gōng)宿舍裏,校(xiào)園環境優美(měi)、清靜雅緻。然而去年10月(yuè)份開(kāi)始,每天夜裏從附近的(de)燒烤園傳來的(de)陣陣骰子聲和(hé)嬉鬧聲,讓包括陳女(nǚ)士在内,附近6棟樓百餘戶居民(mín)深受噪音(yīn)之害。


  “剛入夜還好,可(kě)到(dào)夜深人(rén)靜的(de)時候,那聲音(yīn)就特别刺耳和(hé)清晰。”爲了抵禦燒烤園的(de)噪聲“入侵”,無奈的(de)段女(nǚ)士給家裏每個(gè)卧室加裝了隔音(yīn)玻璃,可(kě)效果并不盡如(rú)人(rén)意。“繼續這樣吵下去,我隻能(néng)換地(dì)方住了!”


  日前,環保部發布《中國環境噪聲污染防治報告(2016)》,披露了2015年全國城市聲環境現狀。報告顯示,全國城市聲監測夜間1/4不達标。


  “這意味著(zhe)全國1/4城市睡(shuì)在噪音(yīn)裏。”海(hǎi)南省生态環保廳污防處調研員王先國認爲,盡管近年來關于噪音(yīn)投訴比例居高(gāo)不下,但(dàn)問題的(de)解決卻十分(fēn)不易。對于噪聲污染,目前是“民(mín)不告,官不究”的(de)治噪難狀況,“工(gōng)商、城管、公安機關等部門對于噪音(yīn)的(de)管理(lǐ)權限分(fēn)工(gōng)并不明(míng)确,緻使對噪聲污染防治并不盡如(rú)人(rén)意,加之噪聲防範措施不當,社會(huì)道德難規範等因素,使得噪聲問題雪(xuě)上(shàng)加霜。”


  城市噪聲無處不在


  陳女(nǚ)士家住海(hǎi)口市美(měi)蘭區濱江路(lù)工(gōng)人(rén)療養院。這個(gè)小(xiǎo)區東邊就是南渡江,晨起看江水(shuǐ)奔湧,傍晚賞落日餘晖,這是當初她買房選房時的(de)美(měi)好憧憬。然而最近一段時間,陳女(nǚ)士卻被卡車(chē)噪音(yīn)吵得夜夜失眠,再也(yě)沒有(yǒu)了臨江賞景的(de)心情。


  原來,每天夜裏淩晨1點以後,臨近小(xiǎo)區的(de)濱江路(lù)上(shàng)竄出十幾輛大(dà)貨車(chē)。陳女(nǚ)士說,不知道大(dà)貨車(chē)拉的(de)是什(shén)麽東西(xī),但(dàn)超載是肯定的(de),每次從小(xiǎo)區路(lù)段經過,感覺地(dì)面都(dōu)在顫動。卡車(chē)行(xíng)駛經過時,喇叭聲、刹車(chē)聲和(hé)震動聲少(shǎo)則持續半小(xiǎo)時、多則一小(xiǎo)時,在夜裏顯得尤爲刺耳。最近這幾個(gè)月(yuè)幾乎每天夜裏都(dōu)會(huì)被卡車(chē)的(de)轟鳴聲吵醒的(de)陳女(nǚ)士心煩意亂,“我睡(shuì)覺淺,一旦醒了就很難再睡(shuì)著(zhe)。”


  家住海(hǎi)口雙創廣場(chǎng)的(de)王先生,也(yě)被噪音(yīn)襲擾。“晚上(shàng)十一二點都(dōu)經常聽到(dào)工(gōng)地(dì)各種工(gōng)程車(chē)運行(xíng)的(de)轟隆聲,這種狀況已經半年多了。”半夜時分(fēn),王先生在趕明(míng)天要交的(de)廣告文(wén)案,可(kě)附近建築工(gōng)地(dì)上(shàng)一陣接一陣的(de)機器(qì)轟鳴,讓他(tā)焦躁不安,絲毫沒思路(lù):“廣場(chǎng)舞大(dà)媽(mā)們剛剛消停,這工(gōng)地(dì)又(yòu)開(kāi)始半夜施工(gōng),這日子真沒法過了。”


  “投訴過,可(kě)工(gōng)作人(rén)員回訪時解釋說,由于工(gōng)期緊、任務重,項目必須停人(rén)不停設備24小(xiǎo)時施工(gōng),否則會(huì)影響工(gōng)程質量。”王先生曾多次撥打12345市長熱(rè)線反映問題,但(dàn)效果并不明(míng)顯。


  陳女(nǚ)士、王先生等人(rén)遭遇的(de),是最常見的(de)無處不在的(de)城市噪聲。


  此前,海(hǎi)南省開(kāi)展的(de)一項調研顯示,2013年全省夜間道路(lù)噪聲55.5%超過國家标準(55分(fēn)貝),15個(gè)監測城市(鎮)存在超标測點,73.1%測點平均等效聲級超過國家标準,酒吧(ba)、KTV、廣場(chǎng)舞、商場(chǎng)促銷、房屋裝修,甚至空調外機的(de)運轉,都(dōu)會(huì)産生不同程度的(de)噪聲,對周圍的(de)聲環境造成影響。


  “我們每個(gè)人(rén)都(dōu)可(kě)能(néng)是社會(huì)生活噪聲的(de)制(zhì)造者,同時也(yě)是受害者。”王先國說。


  長期受擾或引發多種疾病


  除生活工(gōng)作受到(dào)困擾外,此前世衛組織公布的(de)一份報告首次給噪聲污染“定罪”。


  根據世衛組織對歐洲國家的(de)流行(xíng)病學研究,噪聲污染已成爲空氣污染之後影響人(rén)體健康的(de)環境因素。過度暴露在噪聲污染中,不僅會(huì)嚴重影響心理(lǐ)健康,也(yě)會(huì)增加患心髒病等疾病的(de)風險。此外,噪音(yīn)對建築物(wù)和(hé)機械設備的(de)影響也(yě)不容忽視。


  專家介紹,萦繞在耳邊的(de)各種噪聲會(huì)使人(rén)們不得安甯,難以入睡(shuì),以至于心情煩躁,造成失眠,從而影響工(gōng)作和(hé)學習(xí)。如(rú)長期受噪聲幹擾,就會(huì)神經衰弱,出現頭暈、視覺疲勞等症狀。即使是40至50分(fēn)貝的(de)噪聲幹擾,人(rén)們也(yě)會(huì)從熟睡(shuì)狀态變成半熟睡(shuì)狀态。


  “噪聲最直接的(de)影響是損傷聽力。長時間處在較大(dà)分(fēn)貝(60分(fēn)貝以上(shàng))的(de)噪音(yīn)環境中,就會(huì)損傷聽力,甚至造成噪音(yīn)性耳聾。”海(hǎi)南省人(rén)民(mín)醫院耳鼻喉頭頸外科醫院主任醫師(shī)林霞說。


  她曾收治的(de)一個(gè)病例,可(kě)以說明(míng)噪聲對身心健康的(de)危害:市民(mín)趙先生,因連續幾天長時間處在一個(gè)聲音(yīn)嘈雜的(de)環境裏,一周後出現了耳鳴症狀,因錯過前一周的(de)最佳治療時機,最終成了永久性耳鳴。


  事實上(shàng),老年人(rén)也(yě)是噪音(yīn)性耳聾高(gāo)發的(de)人(rén)群。


  家住海(hǎi)口椰博路(lù)綠(lǜ)色家園天上(shàng)人(rén)間的(de)張大(dà)媽(mā)告訴記者,由于小(xiǎo)區與附近的(de)垃圾轉運站僅一牆之隔,在長達七八年的(de)時間裏,她幾乎每天晚上(shàng)都(dōu)要被轟隆、嘎吱這些聲音(yīn)吵醒數次:“每天晚上(shàng)11時左右,數十輛垃圾壓縮車(chē)開(kāi)始陸續回站,先是發動機的(de)轟鳴聲,再接著(zhe)是卸下垃圾桶時的(de)咕咚聲,再接著(zhe)是壓縮垃圾時的(de)嘎吱聲。”


  “幾乎天天如(rú)此,我快受不了了。”張大(dà)媽(mā)說,前段時間她被檢查出高(gāo)血壓、心髒病,醫生說可(kě)能(néng)與長期生活在噪聲環境中有(yǒu)關。


  這種患者林霞也(yě)接診過不少(shǎo)。她說,不少(shǎo)大(dà)媽(mā)就診時反映,跳了兩年廣場(chǎng)舞,身體變好了,但(dàn)聽力下降了。“這些老年人(rén)跳廣場(chǎng)舞時音(yīn)響聲音(yīn)很大(dà),且一跳就是三四個(gè)小(xiǎo)時,不僅擾民(mín),還會(huì)對自己和(hé)他(tā)人(rén)的(de)身體健康帶來損害。”


  治噪難:誰都(dōu)能(néng)管,但(dàn)誰都(dōu)管不好


  “噪聲污染作爲環境污染的(de)一種,最近幾年受關注度有(yǒu)了一定提高(gāo),但(dàn)與水(shuǐ)、氣、土(tǔ)壤污染相(xiàng)比,受重視程度還遠遠偏低。”王先國認爲,城市噪聲在某種程度上(shàng)來說,已經成爲環境改善的(de)短闆。


  日前,環保部發布的(de)這份中國環境噪聲污染防治報告顯示,2015年,全國共收到(dào)環境噪聲投訴35.4萬件(jiàn),占環境投訴總量的(de)35.3%。其中,工(gōng)業(yè)企業(yè)噪聲類占16.9%,建築施工(gōng)噪聲類占50.1%,社會(huì)生活噪聲類占21.0%,交通噪聲類占12.0%。按照(zhào)全國經濟區域劃分(fēn),東部地(dì)區噪聲投訴量占全國59.3%,西(xī)部、中部和(hé)東北地(dì)區分(fēn)别爲11.7%、22.2%和(hé)6.8%。


  盡管投訴比例居高(gāo)不下,但(dàn)問題的(de)解決卻十分(fēn)不易。


  在王先國看來,與大(dà)氣、水(shuǐ)、土(tǔ)壤等環境要素的(de)污染都(dōu)不同,噪聲污染瞬時性、局部性、分(fēn)散性很強,所以即使接到(dào)群衆舉報,有(yǒu)時很難取證,投訴經常不了了之;或者當時解決了,之後又(yòu)會(huì)繼續。也(yě)因此,對于噪聲污染,目前是“民(mín)不告,官不究”,治噪難的(de)狀況。


  對此,長期在執法一線的(de)龍華區城管執法大(dà)隊副大(dà)隊長周鋒深有(yǒu)體會(huì)。


  周鋒介紹,社會(huì)生活類噪聲是最難管理(lǐ)的(de)噪聲類型之一。以燒烤園爲例,如(rú)不存在占道經營、油煙過大(dà)、音(yīn)樂(yuè)聲過高(gāo)等現有(yǒu)規定确定的(de)違法違規行(xíng)爲,則無法采取強制(zhì)措施,最多隻能(néng)按規定對經營者處以每次50元至200元的(de)罰款。


  由于沒有(yǒu)專業(yè)的(de)噪聲檢測設備、沒有(yǒu)足夠的(de)執法人(rén)員等,城管在處理(lǐ)噪音(yīn)投訴時,往往疲于奔命。“有(yǒu)時執法隊員剛走沒多久,又(yòu)接到(dào)同一地(dì)點的(de)噪聲投訴。”周鋒說。


  據了解,目前,海(hǎi)南各級環保部門噪聲管理(lǐ)、監測專職人(rén)員僅90人(rén),兼職人(rén)員也(yě)隻有(yǒu)120人(rén),有(yǒu)的(de)市縣甚至沒有(yǒu)專職人(rén)員,人(rén)手嚴重不足。


  “最大(dà)的(de)弊端是多頭管理(lǐ),九龍治水(shuǐ),誰都(dōu)能(néng)管,但(dàn)誰都(dōu)管不好。”王先國說,《環境噪聲污染防治法》賦予了環保、公安、交通、文(wén)化、工(gōng)商等部門環境噪聲監管職責,而各部門的(de)部分(fēn)管理(lǐ)職能(néng)又(yòu)移交給了城市管理(lǐ)部門,出現管理(lǐ)交叉、執法主體不明(míng)确等情況,以緻遇到(dào)問題時相(xiàng)互推诿扯皮。


  “噪聲污染問題由來已久,要有(yǒu)效解決并非易事。”王先國建議,整治噪聲污染,要加強宣傳,全面提高(gāo)噪聲污染防治意識;合理(lǐ)規劃布局,新城區設置噪聲污染場(chǎng)所時要盡可(kě)能(néng)遠離(lí)生活區,對老城區的(de)噪聲污染源要集中整治。同時,要進一步提高(gāo)管理(lǐ)水(shuǐ)平,加大(dà)監管、查處力度。“做好噪聲治理(lǐ)工(gōng)作,當務之急是要解決管理(lǐ)職責不清等問題,進一步明(míng)确職責分(fēn)工(gōng)。”王先國說。